无大型喷气式飞机坠毁,2023是民航业有

多年来，安全一直就是航空航天业的命脉，在过去的一年中没有大型喷气式飞机发生任何重大致命事故。

因此，年将作为商业航空史上最安全的一年载入史册。

图：土耳其航空来源：见水印

尽管在过去的一年中，也发生了一些不安全事件：

两起涉及非喷气式客机的致命事件；

几起私人飞机的致命坠机事故；

以及许多涉及通用航空的安全事故。

但是年已经做的很棒！

据统计，年重大空难的死亡率也创下了历史新低。

在商用飞机上发生的50多起紧急情况中，只有两起导致死亡的事故，这一数字比年33起此类事件中的6起致命坠机事件显著降低。

图：俄罗斯乌拉尔航空迫降玉米地来源：见水印

根据航空安全网络的数据库，只有一起事故导致超过15人死亡。

尼泊尔雪人航空，从首都加德满都飞往尼泊尔西部旅游城市博克拉的YT航班在博克拉旧机场和新机场之间的位置坠毁。

这架飞机是一架ATR72-涡轮螺旋桨飞机，机上有68名乘客和4名机组人员。

在最后进近时，飞机的两个发动机遇到了机械问题，最终坠毁。

遗憾的是，飞机上所有人包括机组在内，72人都失去了生命。

随后的调查发现，机组人员错误切断飞机动力，最终导致致命的失速。

图：雪人航空空难来源：网络

年8月23日，一架EmbraerLegacy公务机在俄罗斯特维尔地区坠毁，机上10人全部死亡。

值得注意的是，瓦格纳集团领导人——叶甫根尼·普里戈津也在遇难者中！

这起坠机事件引发了国际社会的广泛猜测，有人认为此次空难可能是蓄意谋杀。

图：俄罗斯失事公务机来源：网络

此外就是一些较小的飞行安全事故。

9月，巴西航空工业公司飞机坠毁，造成14人死亡。

另一起致命事件发生在巴西里约的里奥布朗库机场（RBR），该航班上有12名乘客在塞斯纳B上丧生。

图：发动机吸入异物示意图，和本事件无关来源：网络

还有一些民航业的致命事件不是由飞机事故引起的。

例如：今年六月，美国得克萨斯州圣安东尼奥国际机场一名地勤人员被卷入飞机发动机中，不幸丧生。

希望随着科技的进步和管理水平的提高，民航业再也没有任何致命的不安全事件！

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