国产大型客机C开启全球首次商业载客飞行了！今天（28日）上午，中国东方航空使用中国商飞全球首架交付的C大型客机，执行MU1航班，从上海虹桥机场飞往北京首都机场。今后，广大旅客可以选择乘坐国产大飞机出行了。今天的首次商业载客飞行，余名旅客可以率先体验C带来的空中之旅。乘坐飞机，登机牌是必不可少的了。对于参加首次商业载客飞行的旅客，东航也是做了特别的设计，准备了具有纪念意义的特殊登机牌，来先睹为快。另外，飞机客舱选装了共20个12英寸吊装显示器，支持高清P电影放映，这也是东航单通道机队首次引入P的节目装载。东航还专门为C拍摄了以“国色染山河，目之所及皆美好”为主题的专属航空安全须知视频。该视频贴合C机上设施和特点，以愉悦视听的形式巧妙融入一系列中华文化元素，相信会给旅客带来不少惊喜。可能最让旅客期待的，就是飞机上的餐食供应了。据了解，由旅客投票选出的主题餐食将会在航班上亮相。其中，经济舱的这款餐食叫“五福临门”，主食是腊味煲仔饭，搭配三色水果拼盘、C首航特色芒果布丁、东航自制巧克力酥饼以及大白兔牛奶。看到这里，是不是有很多旅客都迫不及待想尽快乘坐C出行了。别急，根据东航的计划，在28日首次商业载客飞行后，从5月29日开始，东航首架C大型客机将在上海虹桥—成都天府航线上实行常态化商业运行。C大型客机内部长啥样？细节曝光C大型客机是我国首次按照国际通行适航标准研制、具有完全自主知识产权的喷气式干线客机。今天执行商业首飞的C飞机为座两舱布局，公务舱8座，经济舱座。客舱内饰、旅客座椅、机载娱乐系统和飞机外部涂装做了定制化设计。机身前部印有“全球首架”的“中国印”标识和对应英文。飞机注册号B-A，“B”代表飞机的中国国籍，“”和型号名称契合，“A”则有首架之意，突显这一全球新机型、全球首架的非凡意义。另外，飞机公务舱、经济舱均选用完全自主研发的新一代国产客舱座椅。其中，8个公务舱座椅为全铝合金框架结构，采用摇篮式设计，后靠可达度、前后座椅间距超过1米；个经济舱设计采用3-3布局，中间座位比两边座位宽1.5cm；加上C客舱拥有2.25米的过道高度，旅客能感受到舒适的顶部和前方视觉空间。国产大飞机发展大事记年2月9日，国务院发布《国家中长期科学和技术发展规划纲要（—年）》。大型飞机重大专项被确定为16个重大科技专项之一。年2月26日，国务院召开第次常务会议，原则通过了《大型飞机方案论证报告》，原则批准大型飞机研制重大科技专项正式立项。年5月11日，中国商飞公司成立，并于第二年正式发布首个单通道常规布局座级大型客机机型代号“COMAC”，简称“C”。年11月2日，C大型客机首架机在浦东基地正式总装下线，标志着C大型客机项目工程发展阶段研制取得了阶段性成果。年5月5日，C大型客机在上海圆满首飞，标志着项目研制取得重大里程碑进展。年9月29日，C大型客机获中国民用航空局颁发的型号合格证。年11月29日，中国民航局向中国商飞公司颁发C大型客机生产许可证。年12月9日，全球首架C大型客机交付中国东方航空。年12月26日到年2月，中国东方航空对全球首架交付的C大型客机进行总计小时以上的验证飞行，全面检验东航各系统准备C商业运行各项工作的可靠性。中国民航局对验证结果进行审定和检查，确认东航具备安全运行C大型客机能力，于近期颁发了相应的运营许可，批准C大型客机开展商业运行。转自央视新闻来源：大洋网
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