北京中医白癜风医学研究 https://m.39.net/pf/a_5154122.html年1月15日下午，全美航空号航班正准备执行任务，这是一架A飞机共有5名机组人员名乘客，此次线路是从纽约的拉瓜迪亚机场飞到北卡罗莱纳州的夏洛特，接着飞往西雅图。萨伦伯格天空中只有一层薄云，15点26分飞机起飞。突然右前方飞来一群鸟，副机长史基尔斯还没反应过来，飞机就以每小时英里速度撞上一群小鸟。先是一个巨大爆炸声，仪表盘显示两个发动机的引擎都停止了工作，飞机彻底失去了动力。按照标准在飞机引擎大鸟撞击测试中使用的是1只4磅重的鸟，可根据这次事故调查报告显示至少有4只10磅重的黑额黑雁被吸入引擎内部，在航空史上飞鸟同时吸入两个引擎造成双双失效的概率几乎为零，但还是发生了。刚过去13秒机长萨伦伯格迅速做出反应返回迫降，此时飞机距地面1英尺并且还在快速下坠。机长再次努力联系塔台，航管员提供了一个备选方案：最近的几公里外蒂特波罗的小机场。此时哈德逊河映入眼帘，千钧一发之际机长决定迫降哈德逊河河面。加拿大黑雁即便是技术十分精湛的飞行员在飞机正常情况下也很难百分之百完成如此复杂的动作，因为想要迫降水面首先飞机必须保持良好的机况和平稳的飞行，还要保持比较低的风速、水流以及宽阔的视野和良好的天气情况，最重要的一点是飞机必须以一定的仰角下滑，保证飞机的机腹首先入水，如果能够分毫不差地做好这一整套高难度动作才有安全迫降的希望。在做完决定的23秒号的机况讯号彻底从雷达上消失了，成功了。这位伟大的机长以一个教科书式的机腹着陆动作成功让飞机以完美的角度和速度入了水。这一次的水上迫降是人类历史上第一次大型飞机水上成功迫降，这时距飞机起飞仅有5分08秒飞机在水面上只有几分钟的漂浮时间，如果不尽快疏散乘客随时可能机毁人亡。因为当时纽约的气温是零下6摄氏度，在机长的指挥下机组人员紧急而有序地把救生衣发放给每一个人并打开逃生门，乘客们就站在机翼两侧。在第一次报警的3分钟里警察赶到了现场，救援仅5分钟后救援直升机也赶到了河面，乘客们被救援到了安全的地方。这次事故仅有一名乘务人员腿部受伤其余人全部生还。
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