本文转自：天目新闻经过一天一夜的搜寻，3月23日下午，东航MU客机两部黑匣子中的一部已被找到，破损严重，初判为舱音记录器，已连夜送往北京，第二个黑匣子正在全力搜寻中。图源：新华社“黑匣子”是破解东航坠机事故原因关键亮橘红外壳包裹以便搜寻人员发现航空专家、中国航空器拥有者及驾驶员协会理事柯玉宝此前在接受天目新闻记者采访时表示，目前一些数据平台公布的数据并不是官方发布的信息，飞行数据要以“黑匣子”为准，找到“黑匣子”是破解MU航班事故原因的关键。黑匣子是飞机的飞行数据记录器和驾驶舱话音记录器的俗称，是飞机专用的电子记录设备，是调查分析飞行事故的重要设备。民航事故调查中心主任毛延峰在23日下午举行的“3·21”东航飞行事故国家应急处置指挥部第二场新闻发布会上介绍，失事飞机上装有两部飞行记录器，其中一部是飞行数据记录器（FDR），另一部是驾驶舱话音记录器（CVR）。据介绍，飞行数据记录器安装在客舱尾部，记录时长25小时左右，记录参数约个左右；驾驶舱话音记录器安装在货仓尾部，可以记录四个通道声音，记录时长大约2到3小时。两部记录器可以在事故发生后帮助分析飞机状态、机组操作情况以及在驾驶舱面临的状况。那么全网都
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