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据俄罗斯媒体25日报道，一架载有91人的俄罗斯军用飞机图-，在索契起飞20分钟后从雷达上消失，随后俄罗斯国防部证实该军用飞机在黑海上空失事，并派遣船只、直升机和无人机联合在图-坠机海域搜救，参与搜救的直升机包括1架卡32多用途直升机和2架米8运输机。日前搜救人员在黑海图-飞机失事地点发现发现多名遇难者遗体和部分机体，据悉该架图-飞机隶属于俄罗斯国防部，除了一部分军人之外，搭载的多数是俄罗斯红旗歌舞团成员，原定于飞往叙利亚拉塔基亚港，赴赫梅伊米姆空军基地慰问演出和驻地军人共庆新年。
图-飞机是前苏联研制的一款三发中远程客机，该飞机在年10月完成首次试飞，并在年正式开始客运飞行，图-飞机与美国的波音和英国的三叉戟客机同属一类机型，但从安全性能和耗油数量上来看，图－比不上美国波音和英国三叉戟客机。从年苏联接收首架图-飞机，到年图-飞机停产，在三十多年的时间里图-各型飞机生产了架，除了前苏联以及俄罗斯使用之外，国外客户也遍及世界各地，包括独联体多个国家、中国、叙利亚、伊朗、波兰和部分东欧国家。
由于安全性能差，事故事件频频发生，图-飞机也被称为飞行棺材，图-飞机自年服役以来，至少已经发生了30多起空难事故，共有67架飞机因各种意外事故而损失，甚至年波兰总统卡钦斯基乘坐的一架图-飞机也失事，导致包括波兰总统在内的大量高官身亡，引发了全世界的极大震撼。事实上图-飞机虽然事故率很高，但均和飞机本身的设计没有关系，更多的是因为恶劣天气、频繁的航班、低素质的维修和人为失误，图-飞机自服役以来所发生的事故，至少导致了多人死亡。
另外由于空难事件频发，加上油耗太高、维修成本高、航材供应得不到保障，大多数国家已经淘汰了图-飞机，自年起中国民航也不再使用图-飞机，退役的部分图-飞机被中国空军接收。由于缺乏大量新型客机，至今俄罗斯和乌克兰以及部分独联体国家仍在使用图-飞机，而俄罗斯民航公司的多数图-飞机机龄都在30年以上，不仅飞机缺乏必要的保养和维修，而且飞机的使用频率也非常的高，很多坐过图-飞机的人都深有感受，飞机老旧、座位狭窄，起飞和降落如同过山车。
俄罗斯国防部声称在索契坠毁的这架图-飞机，最后一次的飞行时间是在年，今年9月俄国防部对该机进行过计划保养，此次驾驶该机的是由飞行时间超过小时的经验丰富的飞行员所驾驶的，但却发生这样的意外事件无不让人感到惋惜，只希望俄罗斯能够加快对中远途飞机的更新，毕竟图-飞机的总体性能不敌西方国家的同类飞机，如果俄罗斯继续使用图-飞机，那么发生空难事件的概率将会大大增加。
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