乘飞机时,充电宝是不能托运的,但是可以随身携带上飞机,那么对于随身携带上飞机的充电宝都有什么规定呢?
中国民用航空局作出的规定如下:
充电宝额定能量不超过Wh,无需航空公司批准;
额定能量超过Wh,但不超过Wh,经航空公司批准后方可携带,但每名旅客不得携带超过两个充电宝。
严禁携带未标明额定能量也未能通过标注的其他参数计算得出额定能量的充电宝。
不得在飞行过程中使用充电宝给电子设备充电。
对于有启动开关的充电宝,在飞行过程中应始终关闭充电宝。
看到以上规定时,有的人可能有点懵:“我怎么知道我的充电宝额定能量是多少呢?而且我们的充电宝上即使有标识的,也只是标了单位为毫安的数字啊?那到底怎么识别在不在国家规定的携带范围内呢?
一开始看到这个规定的时候,我也是懵圈懵圈再懵圈的,不过对照着公式一计算,很快也就换算好了(注意:根据国际锂电池标准,单节电池电压为3.7V,而看了很多人的算法是用了充电宝输出电压5V来计算的,正确算法应该是用3.7V来算),所以计算的正确结果为:
不能超过WH,也就是不能超过MAH,而WH也就是MAH。
知道了这个MAH数后,我们就可以来直接查看自己的充电宝了:
比如,我的充电宝,图一里的四个,中间两个标识不明,最好就不要携带了,而其他两个标识很清楚的,银色那个,上面写的Capacity:00MAh,换算下来是37WH(小于WH),在标准范围内,而白色那个充电宝:MAH换算下来约等于29WH,也更是在范围内了,所以两个都是直接可以过机场安检,随身带上飞机的。
为了看得更清楚,加了黑色阴影。
但是,如果充电宝超过了WH,但不超过WH,也就是超过了MAH,但不超过MAH的,民航局的规定里说,要经航空公司批准才可以携带,那么这个批准找谁批准呢?
其实也就是找出发地的机场安检部门了,也就是过机场安检时,安检人员同意后,会把我们的充电宝采取绝缘保护措施(如将电极用胶布粘住或将每一块电池单独装在塑料袋中)后才可以随身携带;
不过,为了更方便快捷地通过安检,我们可以在过安检前,在机场的接待处,自助拿取透明密封塑料袋,把充电宝单独装入袋中,如果是两个充电宝,一定要用两个透明塑料袋分开装。
国际航班的操作也一样。
还要注意一点,带上飞机的充电宝,是一定不能在飞机上给手机或平板等电子设备充电的。
总结,充电宝不能托运,但是可以随身携带上飞机。
只要不超过MAH(WH),数量不超过2个,可以携带,出发地的安检是分分钟通过;
但是如果超过了MAH,但小于MAH(WH),那安检人员会要求做好绝缘处理(透明塑料袋装起来或者胶布粘住电极)后才可以带上飞机;
超过MAH的,那是绝对不允许携带了。
带上飞机的充电宝,禁止在飞机上使用。
所以,乘飞机前大家一定要注意以上的规定,不过,我们生活中常见的充电宝,即使是比我银色的那个00MAH更大的那款MAH的,也在范围内,也就是说,我们平时生活中常见的充电宝其实基本都是可以带上飞机的,当然出发前,还是要对照着规定看一看,以免造成不必要的麻烦和损失。
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